Вилка 17375 рычага управления бортовым фрикционом трансмиссии гусеничных тракторов и бульдозеров Т-130, Т-170, Б-10.
Вилка 17375 — это металлическая соединительная деталь (артикул 17375), которая применяется в механизме управления трансмиссией и бортовыми фрикционами тяжелой гусеничной спецтехники. Она устанавливается на рычаг управления (в частности, на рычаг 16202) и обеспечивает шарнирную передачу усилия в приводе редуктора.
Основные характеристики и применяемость
Техника: тракторы и бульдозеры производства Челябинского тракторного завода (ЧТЗ-УРАЛТРАК), а также ДСТ-Урал.
Подходит для моделей Т-130, Т-170, Т-10, Т-10М, Б-10, Б-10М, Б-11, Б-12, Б-130.Узел установки: трансмиссия, бортовые фрикционы, механизмы управления механической трансмиссией.Назначение: шарнирное соединение элементов управления, передача механического усилия от рычагов к узлам трансмиссии.
Количество на машину: обычно используются 2 штуки.
Физические параметры: средний вес детали составляет около 0,39 кг.
Изготавливается из высокопрочного металла, устойчивого к износу, сильным вибрациям и постоянным нагрузкам.
Монолиттранс предлагает широкий ассортимент запчастей для техники ЧТЗ-УралТрак. Доставка по Беларуси! Ремонт и полное сервисное обслуживание техники с выездом к заказчику! Звоните: +375 17 270-83-84 (многоканальный).
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Артикул | 17375 |
| Применение | Т-130, Т-170, Б-10 |
| Устанавливается на | Рычаг управления бортовым фрикционом |
| Базовая единица | шт |