Сухарь 16178

Сухарь 16178 — деталь бортового фрикциона тракторов и бульдозеров ЧТЗ Т-130, Б-130, Т-170, Б-170, Т-10М, Б-10М. Бортовой фрикцион отвечает за отключение подвода момента к одной из гусениц при повороте машины, и сухарь работает в механизме нажатия его пружин.

Деталь стальная, термообработанная, с профилированной рабочей поверхностью: она передаёт усилие сжатой пружины на нажимной элемент и одновременно центрирует пружину. Габариты небольшие, но нагрузка постоянная и знакопеременная, поэтому материал и твёрдость поверхности критичны. Работоспособна при температурах от минус 50 до плюс 50 °C.

Применяется в трансмиссии машин ЧТЗ, в паре с тарелкой 16177 того же узла. Поставляется поштучно; в бортовом фрикционе таких деталей несколько, поэтому при ремонте их заказывают комплектом на оба борта.

Замена требуется при смятии и наработке рабочих поверхностей, сколах, трещинах, следах перегрева. Признаки неисправности — неполное выключение или пробуксовка бортового фрикциона, машину «тянет» в сторону, рычаги управления поворотом работают нечётко, растёт свободный ход. Сухари меняют комплектом вместе с тарелками и пружинами.