Стопор 60-19-11

Стопор 60-19-11 — деталь бортового редуктора (конечной передачи) тракторов и бульдозеров ЧТЗ Т-170, Т-10, Т-10М и машин на их базе. Он удерживает сопрягаемые элементы редуктора от проворота и осевого смещения, сохраняя заданное положение деталей под нагрузкой.

Деталь стальная, термообработанная, рассчитанная на ударные и знакопеременные нагрузки, характерные для конечной передачи гусеничной машины. Работоспособна в диапазоне температур от минус 50 до плюс 50 °C, как и остальные узлы ходовой и трансмиссии ЧТЗ.

Применяется в бортовых редукторах машин ЧТЗ. Поставляется поштучно, без гаек, шайб и прочего сопутствующего крепежа. При ремонте узла стопоры принято менять комплектом, а не выборочно.

Замена требуется при смятии рабочих поверхностей, изгибе, трещинах, вытяжке или срыве резьбы, если она предусмотрена исполнением. Косвенные признаки — ослабление резьбовых соединений в бортовом редукторе, стук и вибрация при движении, появление металлической стружки в масле редуктора.