Стопор 50-15-34

Стопор 50-15-34 применяется в механизме управления муфтой сцепления и стояночным тормозом тракторов и бульдозеров ЧТЗ Т-130, Т-170, Т-10, Б-10, Б-10М. Деталь удерживает элементы привода от осевого смещения и самопроизвольного разъединения при работе рычагов и тяг.

Это малогабаритная стальная деталь фиксирующего назначения. За счёт термообработки она сохраняет форму и не сминается под циклической нагрузкой от привода управления. Допустимый диапазон рабочих температур узлов машин ЧТЗ — от минус 50 до плюс 50 °C.

Применяется в трансмиссии и приводе управления машин ЧТЗ. Поставляется поштучно, без сопрягаемого крепежа. Относится к расходным деталям, которые целесообразно менять при каждой разборке узла.

Меняют стопор при деформации, потере упругости, износе и наработке в зоне контакта, трещинах. Признаки — люфт и «болтанка» в приводе управления, самопроизвольный выход пальца или оси из посадочного места, нечёткое включение и выключение муфты сцепления.

Характеристика Значение
Артикул 50-15-34
Применение Механизм управления муфтой сцепления и стояночным тормозом Т-130, Т-170, Б-10, Б-10М
Базовая единица шт
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
от 3
i без НДС
Стопор 50-15-34
ЧТЗ УралТрак (Россия)
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
+375 17 270-83-84Городской, многоканальный
mail@montran.byНаписать письмо