Подшипник 228А

Подшипник 228А (аналог 6228) — шариковый радиальный однорядный подшипник, размер 140×250×42 мм, масса около 8,09 кг.

Стандартный подшипник серии 200 — воспринимает радиальную и умеренную осевую нагрузку в опорах крупногабаритных валов трансмиссии и ходовой части тяжёлой гусеничной техники.

Заменяется при появлении шума, люфта или перегрева опоры — признак выработки дорожек качения или тел качения.

Как и роликовый 2228КМ, шариковый подшипник 228А — незаменимая деталь ходовой части челябинских тракторов:Где установлен: Он работает в бортовом редукторе (как левом, так и правом) бульдозеров Т-130, Т-170 и Б10М.

В чем разница с 2228КМ: Шариковый подшипник 228А жестко фиксирует вал в осевом направлении и отлично справляется с комбинированными нагрузками.

Роликовый же 2228КМ ставится в те узлы того же редуктора, где валу требуется мизерная свобода хода для компенсации теплового расширения металла.

В оригинальной схеме сборки борта ЧТЗ эти подшипники часто дополняют друг друга на разных участках ведущего вала.