Фиксатор 60-19-51

Фиксатор 60-19-51 — стопорная деталь узла двойной шестерни бортовой передачи тракторов и бульдозеров ЧТЗ. Он устанавливается в шестерне двойной между шайбой 700-31-2550 и подшипником 32417М и фиксирует их взаимное положение, не допуская осевого смещения и проворота элементов при работе редуктора под нагрузкой.

Конструктивно это штампованная стальная тарельчатая шайба: плоский наружный поясок переходит в конический участок и центральную площадку с отверстием под вал. Такая форма даёт нужную жёсткость при малой массе и позволяет детали работать одновременно как упор и как стопор. Поверхность оцинкована либо пассивирована — характерный жёлто-золотистый оттенок; покрытие защищает деталь от коррозии в масляной среде с конденсатом. Эксплуатация допускается при температуре от минус 50 до плюс 50 градусов.

Применяется на тракторах Т-170, Т-130, Т-10М и модификациях бульдозера Б-10, а также на кранах-трубоукладчиках ТР-12 и ТР-20 и другой спецтехнике челябинской сборки. В каталогах узел проходит как «шестерня двойная» и «шестерня двойная с деталями крепления» для Т-170М-01 и Т-10М. Обычно заказывается совместно с подшипником 32417М, шайбой 700-31-2550 и сопутствующим крепежом.

Замену производят при переборке бортового редуктора, а также если обнаружены трещины, продавленный конус, смятие и наклёп на опорных поверхностях, потеря покрытия и коррозия. Признаки неисправности в эксплуатации — осевой люфт двойной шестерни, гул и стук в бортовом редукторе, появление металлической стружки в сливаемом масле. При подборе сверяйте наружный диаметр и диаметр центрального отверстия — в редукторе применяются похожие по форме, но разные по размеру шайбы.