Чехол сервомех.поворота 40589

Чехол 40589 — резиновый защитный пыльник сервомеханизма механизма поворота бульдозеров и тракторов ЧТЗ. Сервомеханизм облегчает управление планетарным механизмом поворота: усилие с рычага передаётся через усилитель на тормозные ленты. Чехол закрывает подвижный шток и его выход из корпуса, не пуская внутрь узла пыль, грязь и влагу и удерживая смазку в зоне трения.

По конструкции это гофрированный резиновый колпак с центральным отверстием под шток и с расширенным основанием под посадку на корпус сервомеханизма. Гофры позволяют чехлу без натяга отрабатывать полный ход штока при каждом повороте машины. Материал — маслобензостойкая резина, сохраняющая эластичность на морозе и не разрушающаяся от контакта с трансмиссионным маслом и гидравлической жидкостью.

Применяется на тракторах и бульдозерах ЧТЗ Т-130, Б-130, Т-170, Б-170, Т10М и Б-10М в узле сервомеханизма трансмиссии. В каталогах номер пишут как 40589, «чехол 40589 (сервомеханизм)» и «чехол сервомеханизма Т-130/Т-170». Деталь массовая, кроме оригинала предлагается множество аналогов из резины различного качества.

Меняют чехол при разрывах и трещинах гофры, при задубении резины, при сползании с посадочных мест, а также каждый раз при разборке или ремонте сервомеханизма. Признак того, что чехол пора менять: грязные потёки на штоке и заедание при работе рычагом поворота — абразив, попавший под манжету, за короткий срок задирает шток и приводит к течи. При подборе проверяйте диаметр отверстия под шток и посадочный диаметр основания, а также качество резины: дешёвые чехлы дубеют за один зимний сезон.