Подшипник 2224КМ

Подшипник 2224КМ (аналог N224) — роликовый радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, размер 120×215×40 мм.

Борта на внутреннем кольце, без бортов на наружном — конструкция допускает осевое смещение колец друг относительно друга, что удобно при монтаже длинных валов. Грузоподъёмность выше, чем у шарикового радиального подшипника того же типоразмера. Модификация «КМ» — с кольцевой проточкой и отверстиями для смазки на наружном кольце.

На технике производства ЧТЗ (Челябинского тракторного завода) роликовый подшипник 2224КМ является важным силовым элементом ходовой части и трансмиссии тяжелых гусеничных машин.

Место установки на технике ЧТЗЭтот подшипник применяется на легендарных советских и российских бульдозерах и тракторах Т-100М, Т-130, Т-170, а также на современных моделях Б10М:

Бортовой редуктор: Подшипник 2224КМ устанавливается как подшипник полуоси (ведущего вала) бортового редуктора. Он воспринимает колоссальные радиальные нагрузки, возникающие при движении трактора по грунту, толкании отвала и разворотах гусениц.

Редукторы трансмиссии: Используется в сопряженных узлах главной передачи и механизма поворота (бортовых фрикционов) для обеспечения жесткости валов под высокими крутящими моментами.

Применяется в опорах тяжелонагруженных валов трансмиссии и ходовой части гусеничной техники.