Крышка подшипника 16Y-18-00021 SHANTUI SD16
Крышка подшипника бортовой передачи (корпус / обойма подшипника) с каталожным номером 16Y-18-00021 (также встречается как 16Y1800021) является неотъемлемым элементом бортового редуктора (конечной передачи) бульдозера Shantui SD16.
Она представляет собой монолитную чугунную деталь сложной ступенчатой цилиндрической формы, которая служит жесткой опорой для фиксации и правильного позиционирования роликового подшипника вала конечной передачи, защищая узел от осевых смещений и чрезмерных вибрационных нагрузок.
⚙️ Технические характеристики
Артикул детали: 16Y-18-00021 (в прайс-листах может фигурировать как «обойма» или «корпус подшипника бортовой»).
Основные размеры:
Внутренний диаметр — 150 мм,
внешние посадочные диаметры — 175 мм и 132 мм.
Материал изготовления: Высокопрочный серый или ковкий чугун.
Способ производства: Литье с последующей точной токарно-фрезерной расточкой внутренних и прилегающих плоскостей.
Количество на узел: На одну сторону устанавливается 1 штука, всего на бульдозер требуется 2 штуки (левая и правая бортовые передачи).
???? Применяемость по технике
Бульдозеры: Shantui SD16 во всех климатических и конструкционных исполнениях (базовый строительный, болотоходный SD16L, лесной SD16F, угольный SD16C).
Совместимость: Как и большинство узлов трансмиссии Shantui, деталь является точной лицензионной копией запчастей ходовой платформы Komatsu D65 и полностью взаимозаменяема с оригиналом.
???? Сборочное окружение (Схема конечной передачи, Поз. 11)
Внутри редуктора крышка подшипника 16Y-18-00021 работает в единой связке со следующими уплотнительными и крепежными элементами:
Масляное уплотнение (сальник вала): Артикул 07013-00090 (вставляется непосредственно в корпус обоймы).
Резиновое уплотнительное кольцо O-Ring: Артикул 07000-05165.
Крепежные метизы: Высокопрочные болты крепления крышки 01010-31235 (6 штук на одну крышку) и пружинные шайбы 01602-01236.
????️ Причины дефектовки и замены
Чугунный корпус 16Y-18-00021 меняют при капитальном ремонте или аварийном выходе из строя бортового редуктора. Чаще всего замена требуется, если из-за естественного износа или заклинивания разрушенного подшипника происходит «проворот» его наружной обоймы внутри чугунного гнезда. Это разбивает внутренний диаметр крышки (появляется эллипсность), из-за чего вал редуктора начинает люфтить, разбивая шестерни и вызывая течь масла трансмиссии.
Монолиттранс предлагает широкий ассортимент запчастей SHANTUI SD16, SD22, SD23, SD32.
В ассортименте имеются как оригинальные запчасти, так и аналоги, пользующиеся спросом.
Доставка по Беларуси!
Ремонт и полное сервисное обслуживание техники с выездом к заказчику!
Звоните: +375 17 270-83-84 (многоканальный)
