Колесо натяжное 50-21-306 (305) СП ЧТЗ

Колесо натяжное 50-21-306 (305) СП ЧТЗ правое (левое)

Колесо натяжное 50-21-306СП (правое) и 50-21-305СП (левое) — это массивные сборочные узлы ходовой системы (направляющие колеса или «ленивцы»), предназначенные для спецтехники Челябинского тракторного завода (ЧТЗ). Они отвечают за удержание, направление и регулировку натяжения гусеничной ленты во время эксплуатации трактора

Главное отличие деталей

50-21-306СП — Колесо натяжное правое (устанавливается на правую гусеничную тележку).

50-21-305СП — Колесо натяжное левое (устанавливается на левую гусеничную тележку).

Применяемость к технике ЧТЗ

Узлы подходят для широкого модельного ряда промышленных гусеничных машин:

Тракторы и бульдозеры старых серий: Т-130, Т-170.

Бульдозеры и тракторы новых модификаций: Б10, Б10M, Т10, Т10М.

Спецмашины на их базе (болотоходы, копровые установки, трубоукладчики).

Ключевые технические параметры

Тип конструкции: Литое стальное колесо с изогнутыми ребрами жесткости и гладким ободом (имеет внутренний технологический паз под реборды гусеничной цепи).

Комплектация суффикса «СП»: Поставляется в сборе с подшипниками, уплотнениями, многоступенчатой осью и цельнолитыми опорами (модификация нового образца с цельной опорой вместо составной детали старого типа).

Номинальный вес (масса): 275 – 278 кг (точные значения зависят от завода-изготовителя и полноты комплектации узла).

Габаритные размеры: Ширина — 800 мм, Высота — 500 мм, Длина — 800–1000 мм.

Количество на одну машину: 2 штуки (1 левое + 1 правое).

МОНОЛИТТРАНС предлагает широкий ассортимент запчастей для техники производства ЧТЗ-УралТрак: Т-130, Т-170, Б9, Б10, Б11, Б12, Б13, Б14, ДЭТ-250, ДЭТ-320, ДЭТ-400. В ассортименте имеются как оригинальные запчасти, так и аналоги, пользующиеся спросом.

Доставка по Беларуси!

Ремонт и полное сервисное обслуживание техники с выездом к заказчику!

Звоните: +375 17 270-83-84 (многоканальный)