Каток поддерживающий Б10 ЧТЗ

Каток поддерживающий Б10 ЧТЗ — это сборочный узел ходовой части, предназначенный для удержания и направления верхней ветви гусеничной ленты бульдозеров ЧТЗ серии Б10, Б10М, Т-170, Т-130. Его главная задача — исключить чрезмерное провисание и раскачивание цепи, разгрузить направляющее колесо (ленивец) и снизить вибрацию при движении техники

⚙️ Технические характеристики

Каталожные номера (артикулы):50-21-416СП / 50-21-425СП — каток нового образца (Н/О), наиболее распространенный на современной технике Б10 и Б10М.

50-21-394СП (или 50-21-393СП) — модификации узла в сборе.24-21-171СП — каток старого образца (С/О), устанавливавшийся преимущественно на ранние версии Т-170 и Т-130.

Количество на одну машину: 4 шт. (по 2 катка на левую и правую гусеничную тележку).

Вес узла в сборе: около 55 – 59 кг (в зависимости от наличия и типа монтажного кронштейна).

Тип подшипников: Шариковые (радиальные подшипники серии 311 в количестве 2 штук).

Температурный диапазон: От -50°C до +50°C (подходит для работы в условиях Крайнего Севера).

Чат в режиме ИИ: Цепь гусеничная 203MM-42000 42L Shantui SD16L описание товара запасной частиВы сказали: "Цепь гусеничная 203MM-42000 42L Shantui SD16L описание товара запасной части"Цепь гусеничная 203MM-42000 (42L) — это ключевой элемент ходовой части, предназначенный для болотоходной модификации бульдозера Shantui SD16L, а также её аналогов (SD16S, SD16R и Komatsu D65). Данная деталь поставляется без траков (башмаков) и служит для сборки гусеничной ленты.⚙️ Технические характеристикиКаталожный номер (артикул): 203MM-42000 (кросс-номера: 203MJ-42000, 8203MM-42000-01)Количество звеньев (L): 42 звена (удлиненная база для работы на слабых грунтах)Шаг цепи: 203,2 ммДиаметр болтов крепления башмака: М20Применяемость: Болотоходный башмак шириной 910 мм, 950 мм или 1100 ммВес одной цепи: около 716 кг (в зависимости от производителя и типа смазки вес может незначительно отличаться)Тип шарнира: Смазываемый (с консистентной смазкой и оригинальным уплотнением-манжетой), что увеличивает срок службы узла до 30% по сравнению с открытыми цепями.???? Описание конструкции и назначениеЦепь состоит из штампованных левых и правых звеньев, соединенных между собой закаленными пальцами и втулками. На звеньях предусмотрены прецизионные отверстия для болтового крепления широких «болотоходных» башмаков.Основная функция:Передача крутящего момента от ведущего колеса (звездочки) через опорные катки на башмаки гусеницы, обеспечивая плавное передвижение тяжелой техники и равномерное распределение веса по грунту.⭐ Преимущества оригинального исполненияТермообработка: Звенья проходят процедуру объемной закалки и поверхностного упрочнения ТВЧ для защиты от абразивного износа.Герметичность шарнира: Уплотнения удерживают смазку внутри узла, не допуская попадания воды, грязи и песка в зазоры между пальцем и втулкой.Точность геометрии: Обеспечивает идеальное зацепление со звездочкой, снижая износ смежных элементов ходовой (катков, натяжных колес).Если вы планируете покупку, укажите: вам требуются оригинальные цепи Shantui или рассматриваете высококачественные аналоги (например, ITM, Berco, KTS)? Также могу подсказать по наличию крепежных болтов М20 и башмаков.ИИ может ошибаться. Проверяйте его ответы. 9 сайтовЦепь гусеничная 203MM-42000 42L Shantui SD16LЦепь гусеничная 203MM-42000 42L Shantui SD16L. Цепь гусеничная Shantui SD16 203MM-42000 42L. Гусеничная цепь – одна из наиболее по...montran.byЦепь гусеничная 203MM-42000 Shantui SD16Цепь 203MM-42000 Shantui. Цепь гусеничная 42 зв. Shantui (Шантуй). Track Link Ass'y. Номера запчасти по каталогу: 203MM-42000, 203...Спецресурс 9614U-32-00100 Цепь гусеничная (42 зв) с пальцем ...14U-32-00100 Цепь гусеничная (42 зв) с пальцем смазываемая для бульдозеров Komatsu D65E-12 / Shantui SD16L (203MM-42000, KM2095/42...СпецмашинериПоказать всеВы сказали: "Сегмент 16Y-18-00014 Shantui SD16, SD16L"Сегмент 16Y-18-00014 (сектор зубчатый) — это сменный элемент ведущей звездочки (бортового редуктора), предназначенный для передачи крутящего момента от трансмиссии на гусеничную ленту бульдозеров Shantui SD16, SD16L и их модификаций.⚙️ Технические характеристикиКаталожный номер (артикул): 16Y-18-00014 (кросс-номера Komatsu: 14X-27-15111, 14X-27-15112)Количество зубьев на один сегмент: 3 зуба (Z=3)Количество крепежных отверстий: 3 отверстия (под болт М22)Диаметр отверстий: 23,5 ммВес одного сегмента: около 7 кгКоличество на одну машину: 18 шт. (по 9 шт. на левое и правое ведущее колесо)Применяемость: Бульдозеры Shantui серии SD16 (SD16, SD16L, SD16S, SD16E, SD16F), а также техника Komatsu D60 и D65.???? Описание детали и назначениеЗвездочка бульдозера Shantui SD16 выполнена не сплошной, а секционной. На одну ступицу по кругу монтируется 9 сегментов, которые вместе образуют полный зубчатый венец из 27 зубьев.Основная задача сегмента — жесткое зацепление со втулками гусеничной цепи (включая болотоходную цепь 203MM-42000) для приведения спецтехники в движение. Изготавливается деталь методом высокоточного литья или ковки из легированной износостойкой стали с последующей индукционной закалкой зубьев (ТВЧ).???? Важно при заменеОдновременная замена: Рекомендуется менять сегменты одновременно с установкой новой гусеничной цепи. Старые, изношенные зубья (имеющие форму «сабли») моментально начнут стачивать новые втулки цепи, снижая её ресурс на 40–50%.Крепеж: При замене сегментов обязательно используются новые высокопрочные болты и гайки — 16Y-18-00013 (всего 54 шт. на трактор). Закручивать их необходимо с регламентированным моментом затяжки, чтобы избежать срезания болтов при ударных нагрузках.Если вы обновляете ходовую часть, укажите:Требуются ли вам сегменты поштучно или полным комплектом (18 штук) с крепежом?Рассматриваете ли вы оригинальное литье Shantui или более доступные кованые аналоги повышенной прочности?11 сайтовСегмент звездочки для Shantui SD16 — 16Y-18-00014Болт и гайка крепления сегмента для Shantui SD16. 16Y-18-00013. для бульдозера; производитель: Shantui. Болт и гайка крепления сег...ООО "ТОР+" (Смоленск)Сегмент SHANTUI SD16, 16Y-18-00014 - МонолитТрансСЕГМЕНТ SHANTUI SD16, 16Y-18-00014. Сегмент SHANTUI SD16, 16Y-18-00014. Применяемость: бульдозеры Shantui SD-16, Komatsu D65. Допо...www.mtpart.byСегмент звездочки сторона шт 16Y-18-00014 - hcm.byДанная запчасть имеется на складе. Звоните :) Данные по складу обновлены 2026-06-25. Вы можете купить запчасть 16Y-18-00014 , отпр...hcm.byПоказать всеВы сказали: "Колесо Направляющее 16Y-40-03000-01 Shantui SD16"Колесо направляющее 16Y-40-03000-01 (оно же «ленивец») — это важный элемент ходовой части в сборе с осью, подшипниками, уплотнениями и опорными кронштейнами. Оно предназначено для удержания и направления гусеничной цепи, а также для обеспечения её правильного натяжения совместно с натяжным механизмом на бульдозерах Shantui SD16, SD16L.⚙️ Технические характеристикиКаталожный номер (артикул): 16Y-40-03000-01 (базовый номер детали без кронштейнов — 16Y-40-03300).Кросс-номера Komatsu: 14X-30-00121, 14X-30-00122, 14X-30-00123 (совместимо с Komatsu D65).Вес узла в сборе: около 200–202 кг.Наружный диаметр: 720 мм.Количество на одну машину: 2 шт. (по одному ленивцу на каждую тележку).Применяемость: Вся линейка бульдозеров Shantui серии SD16 (базовый SD16, болотоходный SD16L, лесной SD16F, а также модификации S, E, R).???? Комплектация узла в сборе (по каталогу)Маркировка с индексом -01 или базовый номер 16Y-40-03000 чаще всего обозначают ленивец в сборе. В состав узла входят:Тело направляющего колеса (двубортное, литое).Центральная ось (вал) 16Y-40-03003.Опорные втулки (подшипники скольжения) 16Y-40-03201.Двойные плавающие металлические уплотнения (Дуо-Кон / Duo-Cone) 16Y-40-03005 для удержания жидкого масла внутри узла.Боковые сварные кронштейны (левый 16Y-40-03100 и правый 16Y-40-03400) с направляющими пластинами для установки в раму тележки.⭐ Особенности конструкции и эксплуатацииТехнология изготовления: Тело колеса отливается из высокопрочной легированной стали, а беговая дорожка (по которой катятся втулки цепи и звенья) проходит глубокую термообработку (закалку ТВЧ). Это защищает профиль колеса от быстрого износа при трении о цепь.Система смазки: Внутренняя полость оси заправляется жидким трансмиссионным маслом на весь срок службы узла. Плавающие уплотнения герметично защищают внутренние втулки от попадания воды, мелкодисперсного песка, грязи и глины.Регулировка: Работает непосредственно в связке с натяжным цилиндром и пружиной (амортизатором). При избыточном износе беговых дорожек или нарушении герметичности уплотнений ленивец начинает люфтить, что приводит к соскакиванию гусеничной ленты.Если вы заказываете деталь, уточните:Вам требуется направляющее колесо в сборе с боковыми кронштейнами или только «голое» колесо с осью (без П-образных опор)?Нужен ли вам в комплекте механизм натяжения гусеницы (натяжной цилиндр с пружиной)?9 сайтовКолесо направляющее shantui sd16, 16y-40-03000-01Описание. КОЛЕСО НАПРАВЛЯЮЩЕЕ SHANTUI SD16, 16Y-40-03000-01. Колесо Направляющее SHANTUI SD16, 16Y-40-03000-01. Применяемость: бул...www.mtpart.byНаправляющее колесо 16Y-40-03000 - КотлинГрупп ООООписание. Колесо направляющее в сборе (ленивец) используется для направления звена гусеничной цепи и гусеничного хода. Применяемос...КотлинГрупп ОООЗапчасти SHANTUI сд16 сд22 сд23 сд30 сд32 сд50 сд60Колесо Направляющее 16Y-40-03000-01 Shantui SD16 · Колесо ведущее ( звездочка) СК-6284065 JCB-220 , CAT-320 · Колесо направляющее ...montran.byПоказать всеВы сказали: "Цепь гусеничная 8203MJ-37000-01 Shantui SD16"Цепь гусеничная 8203MJ-37000-01 (37L) — это основной несущий элемент ходовой части, предназначенный для стандартной модификации бульдозера Shantui SD16 и его аналогов. В отличие от болотоходной версии (на 42 звена), данная цепь имеет стандартную длину и поставляется без траков (башмаков).⚙️ Технические характеристикиКаталожный номер (артикул): 8203MJ-37000-01 (кросс-номера: 203MJ-37000, 203MG-37000).Кросс-номера Komatsu: 144-32-00012, 144-32-00017, 144-32-00030 (подходит для Komatsu D60, D65).Количество звеньев (L): 37 звеньев (стандартная база).Шаг цепи: 203,2 мм.Диаметр болтов крепления башмака: М20.Применяемость: Стандартные башмаки шириной 510 мм, 560 мм или 610 мм.Вес одной цепи: около 560 кг (общий вес комплекта из 2-х цепей в упаковке составляет около 1120 кг).Тип шарнира: Смазываемый (закрытый с консистентной смазкой), что предотвращает сухой износ пары «палец-втулка».???? Описание конструкции и назначениеЦепь состоит из левых и правых звеньев, соединенных между собой закаленными пальцами и втулками. Шарниры оснащены эластичными полиуретановыми уплотнениями (манжетами), задерживающими смазку внутри узла и блокирующими попадание внутрь абразива (песка, пыли, жидкой грязи).Основная функция:Преобразование вращательного движения ведущей звездочки (через сегменты 16Y-18-00014) в поступательное движение бульдозера. Цепь воспринимает на себя всю массу трактора через опорные катки и распределяет нагрузку на башмаки.✨ Главные отличия от болотоходной цепи 203MM-42000Длина и масса: Цепь 8203MJ-37000-01 имеет 37 звеньев вместо 42, она короче и легче примерно на 150 кг.Условия эксплуатации: Предназначена для скальных, глинистых, плотных и абразивных грунтов, тогда как цепь на 42 звена применяется строго на слабых, заболоченных почвах (база SD16L).Если вы заказываете данную позицию, уточните:Вам требуется одна цепь или комплект на весь бульдозер (2 штуки)?Необходимы ли вам новые башмачные болты М20 и гайки для перепрессовки старых траков?7 сайтовЦепь гусеничная 8203MJ-37000-01 Shantui SD16 - montran.byЦепь гусеничная 8203MJ-37000-01 Shantui SD16. Цепь гусеничная Shantui SD16 8203MJ-37000-01 в сборе 37зв. Применяемость: бульдозеры...montran.by203MJ-37000 Цепь гусеничная SHANTUI SD16Цепь SD16 гусеничная, 203MJ-37000 (8203-MJ-37000-01), SHANTUI SD16. Применяемость: бульдозер Shantui SD16. ООО ДСТС импортирует да...www.zapchasti-dsts.ruГусеничная цепь shantui sd16 в Бобре - Flagma.byЦепь гусеничная 203MG-37000 37L Shantui SD16. Цена. 4 300 руб/шт. Цепь гусеничная Shantui SD16 203MG-37000 37L Гусеничная цепь – о...Flagma.byПоказать всеВы сказали: "Гусеница ДТ-75"Гусеница ДТ-75 (гусеничная лента) — это сборочный узел ходовой части, состоящий из литых стальных звеньев (траков), соединенных между собой пальцами. Она предназначена для установки на легендарные гусеничные тракторы Волгоградского тракторного завода (ВгТЗ) моделей ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75Н, ДТ-75Д и их современные модификации (Агромаш 90ТГ).В отличие от ранее рассмотренных цепей Shantui, гусеница ДТ-75 поставляется в сборе с башмаками (траками), так как звено и опорная поверхность здесь представляют собой единую литую деталь.⚙️ Технические характеристики (на один трактор)Каталожный номер: 77.34.001А (левая) / 77.34.002А (правая)Количество звеньев в одной ленте: 42 шт. (стандартная база) или 43 шт. (для торфяных/болотоходных модификаций)Шаг гусеницы (расстояние между осями пальцев): 170 ммШирина звена (трака): 390 мм (стандарт) / 670 мм (болотоходная модификация ДТ-75Б)Вес одной гусеничной ленты (42 звена): около 375–385 кг (вес комплекта на трактор — ~760 кг)Тип шарнира: Открытый (сухой), без уплотнений и смазкиМатериал звена: Высоколегированная износостойкая сталь Гадфильда (110Г13Л), обладающая свойством самоупрочнения при ударных нагрузках???? Комплектация и устройствоСтандартный комплект на одну сторону включает в себя:Звенья гусеницы (траки) — 42 шт. Имеют развитые грунтозацепы (шпоры) для надежного сцепления с почвой.Пальцы гусеницы (77.34.103) — 42 шт. Изготавливаются из углеродистой стали с последующей закалкой.Элементы фиксации — шплинты или шайбы для удержания пальца от выпадания из проушин.???? Особенности эксплуатации и износаКонструкция шарнира: Поскольку шарнир открытый, смазка в него не закладывается. Попадающие внутрь земля и песок работают как абразив. Из-за этого со временем увеличивается шаг гусеницы (лента «вытягивается»).Обслуживание: Регулировка натяжения выполняется с помощью гидравлического или винтового механизма натяжения трактора. При критическом растяжении цепи (когда не хватает хода натяжного колеса) из каждой ленты удаляют по одному звену.Если вы планируете покупку ходовой части для ДТ-75, уточните:Какая модификация вам нужна: стандартная (390 мм) или болотоходная (670 мм)?Требуются ли вам также ведущие колеса (звездочки) или пальцы отдельно для ремонта старой ленты?Вы сказали: "Каток поддерживающий Б10 ЧТЗ"Каток поддерживающий Б10 ЧТЗ — это сборочный узел ходовой части, предназначенный для удержания и направления верхней ветви гусеничной ленты бульдозеров ЧТЗ серии Б10, Б10М, Т-170, Т-130. Его главная задача — исключить чрезмерное провисание и раскачивание цепи, разгрузить направляющее колесо (ленивец) и снизить вибрацию при движении техники.⚙️ Технические характеристикиКаталожные номера (артикулы):50-21-416СП / 50-21-425СП — каток нового образца (Н/О), наиболее распространенный на современной технике Б10 и Б10М.50-21-394СП (или 50-21-393СП) — модификации узла в сборе.24-21-171СП — каток старого образца (С/О), устанавливавшийся преимущественно на ранние версии Т-170 и Т-130.Количество на одну машину: 4 шт. (по 2 катка на левую и правую гусеничную тележку).Вес узла в сборе: около 55 – 59 кг (в зависимости от наличия и типа монтажного кронштейна).Тип подшипников: Шариковые (радиальные подшипники серии 311 в количестве 2 штук).Температурный диапазон: От -50°C до +50°C (подходит для работы в условиях Крайнего Севера).

???? Конструкция и устройство

Поддерживающий каток Б10М представляет собой литой ролик, закрепленный на неподвижной оси через подшипниковую группу. Конструкция включает в себя:

Тело катка (ролик) — изготавливается из высокопрочной износостойкой стали (типа 35ГЛ или 50ГЛ) с закалкой ТВЧ беговой дорожки для защиты от интенсивного истирания звеньями цепи.

Ось катка (50-21-396).

Систему уплотнений — используются металлические плавающие лабиринтные уплотнения (типа Duo-Cone). Они надежно удерживают жидкое трансмиссионное масло внутри полости и герметично защищают подшипники от воды, жидкой грязи и абразивного песка.

Кронштейн (50-21-314-01) — мощная съемная консольная опора, с помощью которой весь узел жестко крепится болтами к подгусеничной балке рамы тележки.

????️ Эксплуатация и особенности замены

Регулярный осмотр: Заклинивание поддерживающего катка (например, из-за разрушения подшипника при утечке масла) мгновенно превращает его в неподвижный упор. Звенья гусеницы начинают стачивать ролик, образуя на нем «лыску», а также повреждают сами себя.Взаимозаменяемость:

При покупке важно проверять шаг крепления кронштейна к раме тележки, так как на старых рамах (Т-170) и новых (Б10М) посадочные места под кронштейны могут отличаться, хотя сам ролик без П-образного крепления идентичен.

Являемся крупным оптовым продавцом продукции – вы сможете купить катки поддерживающие по выгодным ценам.

Доставка по Беларуси!

Ремонт и полное сервисное обслуживание техники с выездом к заказчику!

Звоните: +375 17 270-83-84 (многоканальный)