Трубка 51-69-107СП (обратка)

Трубка 51-69-107СП — трубка слива топлива, в обиходе «обратка», для системы питания дизелей Д-160 и Д-180 тракторов и бульдозеров ЧТЗ Т-130, Т-170, Б-10М. По ней избыточное топливо, просочившееся через зазоры прецизионных пар форсунок и топливного насоса, возвращается в бак. Одновременно этот поток уносит из форсунок тепло и воздух, попавший в систему, поэтому исправная обратка напрямую влияет на устойчивость работы дизеля и лёгкость запуска.

Деталь относится к группе 69 — система питания. Это стальная трубка малого сечения, гнутая по трассе вдоль головок цилиндров, в сборе с концевыми наконечниками под накидные гайки и уплотнения (индекс «СП»); распространено оцинкованное исполнение, защищающее от коррозии со стороны конденсата. В отличие от топливопроводов высокого давления, обратка работает при низком давлении, но требует такой же герметичности: подсос воздуха через неплотное соединение сливной магистрали дизель почувствует сразу.

Применяется совместно с форсунками дизеля Д-160 / Д-180 и уплотнительными элементами их сливных штуцеров. Поставляется поштучно; на четырёхцилиндровом дизеле трубки обратки образуют цепочку между форсунками, поэтому при ремонте их обычно берут комплектом.

Менять трубку следует при подтекании топлива по трубке и соединениям, при трещинах у изгибов и наконечников, при смятии сечения, при разбитых конусах и сорванной резьбе накидных гаек, а также при сквозной коррозии. Симптомы неисправной обратки — запах солярки и мокрые пятна в развале двигателя, неустойчивые холостые обороты, трудный запуск из-за завоздушивания системы и падение уровня топлива без видимого расхода.