Фильтр очистки топлива 6401/1 PL-270

Фильтр очистки топлива DIFA 6401/1 — фильтр предварительной (грубой) очистки топлива в сборе со стаканом-отстойником, аналог широко известного PreLine PL-270. Он ставится в магистрали до топливоподкачивающего насоса и решает две задачи: отделяет от дизтоплива воду и задерживает крупные механические примеси, разгружая фильтр тонкой очистки и защищая ТНВД от гидроударов и коррозии.

Конструкция состоит из навинчивающегося фильтрующего модуля и колбы-отстойника, куда стекает отделившаяся вода и осадок. Внутри установлен фильтроэлемент с водоотделяющей шторкой, работающий по принципу коалесценции: мелкие капли воды укрупняются на волокнах и оседают на дно колбы. В нижней части колбы предусмотрен кран для слива отстоя, в ряде исполнений — место под датчик наличия воды. Габариты: высота в сборе около 240 мм, наружный диаметр около 110 мм, присоединительная резьба 1"-14UN-2B.

Оригинальные и кросс-номера: PL-270, PL 270x, PL 270/7x, PL270XMT, 6W.24.021.00. Применяется на автомобилях КАМАЗ экологических классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 — моделях 65116, 65117, 6520, 6522, 65201, 5460, 6460 — а также на МАЗ и другой технике с двигателями ММЗ Д-245.9 Е3, Д-245.30 Е3, Д-245.35 Е3. Поставляется в сборе с колбой, что удобно при первичной установке и при замене повреждённого узла.

Обслуживание сводится к регулярному сливу отстоя (особенно зимой и после заправки на непроверенной АЗС) и к плановой замене фильтроэлемента. Полностью узел меняют при трещинах и помутнении колбы, срыве резьбы, разрушении уплотнений, обмерзании. Признаки проблем — потеря мощности, рывки, затруднённый пуск, вода в отстойнике выше метки, подсос воздуха в магистрали. При подборе уточняйте, нужен фильтр в сборе с колбой или только сменный элемент, и проверяйте присоединительную резьбу и наличие места под датчик воды.