Дизель СМД-31А. Рядный 6-ти цилиндровый с непосредственным впрыском топлива.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип | 4-х тактный с турбонаддувом с жидкостным охлаждением |
| Диаметр цилиндра | 120 мм |
| Ход поршня | 140 мм |
| Рабочий объем цилиндров | 9,5л |
| Номинальная мощность | 173 кВт (235 л.с.) |
| Эксплуатационная мощность | 165,6 кВт (225 л.с.) |
| Номинальная частота вращения | 2000 об/мин |
| Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу | не более 800 об/мин |
| Максимальная частота вращения на холостом ходу | не более 2130 об/мин |
| Удельный расход топлива на режиме номинальной мощности | не более 224 г/кВт.ч (165 г/л.с.ч) |
| Удельный расход топлива на режиме эксплуатационной мощности | не более 234 г/кВт.ч (172 г/л.с.ч) |
| Давление масла в главной магистрали смазочной системы дизеляпри установившемся режиме работы и температуре охлаждающей жидкости 80–95°С при номинально | 0,3-0,55 МПа (3-5,5 кгс/см2) |
| Давление масла в главной магистрали смазочной системы дизеляпри установившемся режиме работы и температуре охлаждающей жидкости 80–95°С при минимально | не менее 0,1 МПа (1 кгс/см2) |
| Система пуска | Электростартер 3212.3708 и электрофакельный подогреватель ЭФП-8101500 |
| Масса дизеля конструктивная по ГОСТ 20000 | 1050-1100 кг |
Белгородский моторный завод (Россия)
