Труба 51-09-258 ТКР (подача)

Труба 51-09-258 — маслопровод подачи масла к турбокомпрессору дизелей Д-160 и Д-180. Через неё под давлением от системы смазки двигателя масло идёт к подшипниковому узлу турбины, где одновременно смазывает вал ротора и отводит тепло от корпуса подшипников. Артикул относится к группе 09 — система смазки дизеля тракторов и бульдозеров ЧТЗ Т-130, Т-170, Т-10, Б-10М.

Это жёсткий стальной трубопровод, изогнутый по заводской трассе от масляной магистрали к турбокомпрессору, с концевыми присоединительными элементами под штуцеры и накидные гайки. Жёсткая труба на этом участке выбрана не случайно: подача к турбине идёт под полным давлением масляной магистрали и в зоне высоких температур выпускного коллектора, где эластичный шланг быстро терял бы ресурс. На дизеле Д-180 на линии подачи масла к турбокомпрессору дополнительно установлен отдельный масляный фильтр, а слив масла из турбины выполнен вертикальным вниз в блок, чтобы масло уходило полностью даже на крутых уклонах.

Применяется в комплекте с турбокомпрессором ТКР-8,5С (51-54-1СП) и его модификациями. Поставляется поштучно, без штуцеров и уплотнительных шайб — их подбирают отдельно по узлу.

Менять маслопровод следует при течи масла по трубке и её соединениям, при трещинах у мест изгиба и у пайки наконечников, при смятии или залому трубы, а также при закоксовывании внутреннего сечения нагаром — последнее особенно опасно, поскольку «голодание» подшипников турбины убивает ТКР за считаные минуты. При каждой замене турбокомпрессора трубу подачи масла обязательно осматривают и промывают, а при малейших сомнениях в проходимости — заменяют.