Фильтр масляный (ТКР) М 5002 ДИФА

Фильтр масляный DIFA 5002 — компактный сменный резьбовой фильтр очистки масла производства гродненского завода ДИФА. В прайс-листах он проходит с пометкой «ТКР»: небольшие навинчивающиеся фильтры такого типоразмера удобно применять там, где нужен дополнительный барьер на линии подачи масла, в том числе в контуре смазки турбокомпрессора, а также как штатный масляный фильтр малолитражных двигателей.

Конструкция неразборная, полнопоточная: завальцованный стальной корпус, внутри — гофрированная бумажная шторка, перепускной и обратный (антидренажный) клапаны. Габариты компактные: наружный диаметр корпуса около 93 мм, высота порядка 70-75 мм, присоединительная резьба 3/4-16 UNF, уплотнение — плоское резиновое кольцо в торце. Масса с упаковкой около 0,375 кг. Небольшая высота позволяет разместить фильтр в стеснённом моторном отсеке.

По каталогу производителя базовое применение — двигатели с посадочным местом под номер 2108-1012005: ВАЗ 2108-2115 и другие модели АвтоВАЗа, «Ока», «Таврия», Москвич-2141, а также ряд моделей Fiat, Seat и Skoda. Известные аналоги: MANN W 914/2, Filtron OP 520/1, ЕКО-02.02, GB-102M, OG 410 HQ, NF-1005, OF0134.

Меняют фильтр вместе с маслом по регламенту, а на вспомогательных контурах — при плановом обслуживании агрегата, который он защищает. Обязательная замена после ремонта или выхода из строя турбокомпрессора и после капремонта двигателя. Признаки исчерпанного ресурса — падение давления масла, работа на перепускном клапане, потемнение и загустение масла раньше срока. При подборе обязательно сверяйте диаметр корпуса, высоту и, главное, присоединительную резьбу: у ДИФА в этой размерной группе есть несколько похожих моделей с разной резьбой.