Вал коленчатый 17-03-26 СП П23 ЧТЗ

Вал коленчатый 17-03-26 СП П23 ЧТЗ

Вал коленчатый 17-03-26СП (альтернативный код: 03341) — это ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма (КШМ), предназначенный для сборки двухцилиндровых бензиновых пусковых двигателей ПД-23 (П-23, ПД-23У) спецтехники ЧТЗ.

Он преобразует возвратно-поступательную энергию поршней пускача во вращательный крутящий момент, передавая его через редуктор РПД на маховик основного дизеля (Д-160/Д-180) для его запуска.

Применяемость детали

Узел входит в состав КШМ пускового двигателя 17-03-5СП. Применяется на всей линейке машин производства ЧТЗ-УРАЛТРАК, оснащенных пусковым агрегатом:

Тракторы и бульдозеры Т-130, Т-170, Б10, Б10М, Б11, Б12;

Трубоукладчики серий ТР-12, ТР-20;

Двигатели Д-160 и Д-180 пускового типа.

Технические характеристики

Каталожный номер 17-03-26СП (также пишется как 17-03-26)

Двигатель Двухцилиндровый карбюраторный ПД-23 / ПД-23У

Материал Кованая конструкционная сталь с термообработкой шеек

Конструктивная масса~16,0 – 18,3 кг (в зависимости от полноты отливки)

Габариты деталиДлина ~400 мм,

диаметр щек ~180 мм

Количество шеек 2 шатунные (смещены на 180° относительно друг друга

)Примечание: Маркировка «СП» означает сборочный комплект. По стандартам ЧТЗ коленвал пускового двигателя поставляется с установленными заглушками масляных каналов и распределительной шестерней, но вкладыши заказываются отдельно.

Основные причины дефектовки и замены

Проворот шатунных вкладышей — из-за масляного голодания или использования загрязненного масла шейки перегреваются. На металле образуются глубокие задиры и овальность, что нарушает геометрию КШМ.

Гидроудар или «встреча» поршней — если в цилиндры пускача попадает вода (из-за прогара прокладки ГБЦ) или бензин (при переливе карбюратора), коленвал испытывает критическую нагрузку на излом. Шейки скручивает, либо на галтелях появляются микротрещины.

Естественный износ (выработка) — истирание поверхностей шеек выше допустимых ремонтных размеров под расточку. Коленчатые валы ПД-23, как и дизельные, имеют номинальные (Н1, Н2) и ремонтные группы шлифовки.

МОНОЛИТТРАНС предлагает широкий ассортимент запчастей для техники производства ЧТЗ-УралТрак: Т-130, Т-170, Б9, Б10, Б11, Б12, Б13, Б14, ДЭТ-250, ДЭТ-320, ДЭТ-400. В ассортименте имеются как оригинальные запчасти, так и аналоги, пользующиеся спросом.

Доставка по Беларуси!

Ремонт и полное сервисное обслуживание техники с выездом к заказчику!

Звоните: +375 17 270-83-84 (многоканальный)