Карбюратор К125Л пускового двигателя в сборе.
Карбюратор К-125Л (полный артикул: К125Л-1107010) — это вертикальный однокамерный узел с падающим потоком горючей смеси, предназначенный для приготовления топливно-воздушной смеси двухцилиндровых пусковых двигателей спецтехники ЧТЗ.
Он оснащен дистанционным управлением заслонками и адаптирован для работы в паре с однорежимным центробежным регулятором частоты вращения.
Применяемость узла
Устанавливается на бензиновые пусковые двигатели (пускачи) моделей ПД-23, ПД-23У, П-23-1, П-23М, которые используются для запуска основных дизелей Д-108, Д-160 и Д-180:
Тракторы и бульдозеры Т-130, Т-170, Б10М, Т10М;
Трубоукладчики и болотоходные модификации ЧТЗ.
Технические характеристики
Базовый производительПЕКАР (Санкт-Петербург)
Тип конструкции
Однокамерный, со сбалансированной поплавковой камерой
Диаметр смесительной камеры32 мм
Диаметр диффузоровБольшой — 22 мм, малый — 8 мм
Пропускная способность ГТЖ
Главный топливный жиклер — 240 мл/мин
Пропускная способность ГВЖ
Главный воздушный жиклер — 330 мл/мин
Ускорительный насос
Механический с металлическим поршнемКонструктивная масса~1,56 – 1,7 кг
Основные неисправности и симптомы
Перелив топлива («богатая смесь») — пускач заливает свечи, из глушителя идет черный дым. Происходит из-за потери герметичности запорной иглы поплавковой камеры или деформации самого поплавка.
Засорение жиклеров («бедная смесь») — двигатель ПД-23 запускается только «на подсосе» и глохнет при открытии воздушной заслонки или под нагрузкой. Лечится полной разборкой и промывкой каналов очистителем карбюратора.
Люфт оси дроссельной заслонки — из-за выработки чугунного/алюминиевого корпуса в зазоры начинает подсасываться неотфильтрованный воздух. Обороты пускового двигателя становятся нестабильными и не поддаются регулировке винтом холостого хода.
МОНОЛИТТРАНС предлагает самый широкий ассортимент запчастей Челябинского Тракторного Завода ЧТЗ-УралТрак . В ассортименте имеются как оригинальные запчасти, так и аналоги, пользующиеся спросом.
Доставка по Беларуси!
Ремонт и полное сервисное обслуживание техники с выездом к заказчику!
Звоните: +375 17 270-83-84 (многоканальный)
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Двигатель | Пусковой ПУ-23У, П-23-1, П-23М в составе дизелей Д180, Д160 и Д108 |
| Габаритные размеры | 140х135х115 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Конструкция | Карбюратор однокамерный, вертикальный с подающим потоком смеси. |
| Диаметр отверстия распылителя ускорительного насоса | 0,45 мм |
| Диаметр эмульсионного отверстия в смесительной камере | 1,4 мм |
| Пропускная способность главного топливного жиклера | 240 мл/мин |
| Пропускная способность главного воздушного жиклера | 330 мл/мин |
| Пропускная способность топливного жиклера холостого хода | 70 мл/мин |
| Пропускная способность воздушного жиклера холостого хода | 330 мл/мин |