В составе готовых изделий УВЗ двигатели Челябинского тракторного завода будут представлены гостям Международного военно-технического форума «Армия-2022».

В рамках форума предприятия Концерна «Уралвагонзавод» представят: танки Т-14 и Т-90МС, боевую машину поддержки танков (БМПТ) «Терминатор», самоходную гаубицу «Мста-С», САУ «Малка». Машины оснащаются челябинскими «железными сердцами».

Т-14 на платформе «Армата» - принципиально новая разработка Уральского КБ транспортного машиностроения. В машине применены беспрецедентные конструкторские решения, в частности, башня Т-14 необитаема, а экипаж помещен в бронированную капсулу, отделенную от боекомплекта. Танк оборудован активной и динамической защитой, оснащен дистанционно управляемым боевым модулем с мощной пушкой и автоматической системой перезарядки. По периметру башни и корпуса установлены оптико-электронные приборы наблюдения, прицеливания и обнаружения угроз. Специально для «Арматы» коллектив ГСКБ «Трансдизель» разработал новый двигатель «икс»-образной компоновки мощностью до 1500 л.с.

Т-90МС и БМПТ имеют современный, форсированный до 1130 л.с. многотопливный дизельный двигатель В-92С2Ф. «Малка» оснащается В-84Б мощностью до 840 л.с., а «Мста-С» - имеет надежный В-84АМС (мощность 780 л.с.).

И это еще не вся доля участия ЧТЗ в форуме «Армия». Так, на экспозиции АО «Концерн «Алмаз-Антей» будет представлен ряд зенитно-ракетных комплексов на базе универсальных гусеничных шасси, которые оснащаются челябинскими двигателями В-84-ДТ. Машины сохраняют работоспособность при температуре окружающего воздуха от минус 50 до плюс 50, высокой влажности воздуха или большом уровне запылённости окружающего воздуха.

Инженерные войска РФ покажут технику, в которой двигатель ЧТЗ «служит» на гражданском трудовом фронте: это двухзвенные вездеходы на гусеничном ходу «Витязь», которые в своей основе имеют В-46-5С мощностью до 710 л.с.